ＴＡ０５ＶＥＲ．ⅡＲシャーシキット １０／２１発売 [おススメ]
レースを制するR仕様
キット標準状態でも十分な戦闘能力を持つ
「TA05ver.II」に即レース参戦可能な“R”仕様が登場。
TRFスペシャルダンパーやカーボン強化部品、アルミサスマウントなど定番の
オプションパーツを28,000円分以上もセレクトした必要にして十二分な装備を
誇ります。さらにアルミセンターモータープレート、アルミセンターシャフトスト
ッパー、蛍光ピンクカラーの5本スポークホイールはこの『R』キットだけのスペ
シャルアイテム。タミヤグランプリやタミヤチャレンジカップ、タミヤ公式レース
での上位入賞を目指すステップアップユーザーに最適なシャーシキットです。
合計28,000円以上のオプションパーツはレースに
即参戦可能な戦闘力を備えたセレクトです。
《ver.II R 専用パーツ》
● アルミセンターモータープレート（ブルー）● アルミセンターシャフトストッパー（ブルー）
● 前後スタビライザー（ブラック･ミディアム/ソフト）
● ミディアムナロー5本スポークホイール（蛍光ピンク）
● OP.601 ローフリクション 5mmアジャスター
● OP.823 クランプ式アルミホイールハブ（5mm厚）
● OP.892 3×10mmアルミターンバックルシャフト（4本）
● OP. 894 TA05カーボン強化A部品
● OP. 928 ショートリバーシブルサスアーム
● OP. 991 TA05-IFS カーボン強化N部品
● OP.1031 TA05-IFS カーボン強化F部品
● OP.1145 TB-03EX ウレタンバンパー
● OP.1170 TA05 ver.II ローフリクションドライブベルト（342mm）
● OP.1196 TA05 ver.II カーボン強化K部品
● SP. 1000 ハイトルクサーボセイバー（ブラック）
● OP.1249 3×32mm アルミターンバックルシャフト
● SP. 1332 TRF416C 部品 ● SP. 1333 TRF416E 部品
● OP. 500 アッセンブリーユニバーサル用クロススパイダーセット
● OP.1071 TB-03サスマウント（1C）● OP.1073 TB-03サスマウント（1E）
● OP.1076 TB-03アッセンブリーユニバーサル用ホイールアクスル
● OP.1077 44mm軽量リヤスイングシャフト（ブルー）
● OP.1172 TA05 ver.IIセパレートサスマウント（1A-1XA）
● OP.1174 TA05 ver.IIセパレートサスマウント（1C-1XC）
● SP.1092 TB エボリューションIV 46mmスイングシャフト
● 42102 TRFスペシャルダンパー（ハードブラックコート）
《モーター周り》“R”の証、ともいうべき専用設計「アルミ
センターモータープレート」を装着。センターシャフトスト
ッパーもブルーアルマイトのアルミ製となり、剛性と確実
なロックに貢献。ドライブベルトはローフリクションタイプ
（ブラック）でロスなくパワーを伝達します。
《フロント周り》IFSを採用している足周りを引き締めるTRF
ダンパーはブラックコート+チタンコートピストンロッドの
実戦仕様。各部ターンバックルはアルミ製でローフリクショ
ンアジャスターも装備。フロントユニバーサルシャフトは
46mmスイングシャフトを採用しました。
《リヤ周り》ショートリバーシブルサスアーム、アップライト、
バルクヘッドなど主要な樹脂パーツはカーボン強化タイプ
を採用し、サス可動やステアリング操作を正確なものとして
います。リヤユニバーサルは44mmアルミタイプ。“R”だけ
の蛍光ピンク5本スポークホイールが足元を引き締めます。
別にお求めになるもの《使用RC装置》ESC付き 2チャンネルプロポ（別売）
《使用電池類》走行用バッテリー（別売）、RC送信機用単3形電池8本（別売）
《使用モーター》540タイプモーター（別売）《使用タイヤ》ミディアムナロータ
イヤ（24mm）（別売）《使用ボディ》TA05用ボディ各車（別売）
 | SUNTORY 黒烏龍茶 1リッ ￥8,486(税込) ●出荷場は埼玉県になります。●月曜〜金曜：朝10時までの受注分は翌日出荷●金曜の10時〜土曜の10時までの受注分：翌週月曜日出荷 ●土曜の10時以降〜月曜の10時までの受注分：火曜日出荷健康診断で医者に「お肉とかちょっと食べすぎかもしれませんね…でもこれか… |
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暑すぎる9月！ [ラジコン]
9月だというのにまだまだ暑い日が続きます･･･。
なんで、こんなにあついの・・・。
なんで、こんなに暑いのに走らすの？？？
・・・。
暑いからこそ走らさないと！！！
っと、言うことで走行日記です。
ポルシェはアルミオイルダンパーを新しく取り付けてましたが、なんとも無残な姿に・・・。
↓↓↓初めての動画投稿です。
真夏の走行！！ [ラジコン]
とても暑い！！
この暑い中、走らせました。
最近同じような写真になってしまう・・・。
日陰の無いところで3時間遊んでたらかなりの日焼け。
今年行った海水浴のときより日焼けしました。
本日はポルシェがモーターとタイヤ・ホイールを新調していてかなりのスピードを出していました。（若干暴走気味でしたが。）
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いざ出陣！！カウンタック！！ [ラジコン]
デビューです![[exclamation]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/158.gif){kind=small}
いや、なかなかかっこいいでしょ。
梅雨のため長らく走らせてなかったのですが、久しぶりに4台そろいました![[exclamation×2]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/160.gif){kind=small}
まずは3台。
少し遅れて4台。
今朝は少し気温が低かったのですが、昼になるに連れかなり暑くなり、気付けば日焼けしてました・・・。
今日は知り合いにもらったエンジンカーを少し走らせました。
思ったほどうるさくなく迫力満点！！
エンジンも楽しいな！
＜今日の事故＞
NEWボディーが哀れな姿に・・・。
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ボディーを取り付けるだけでLEDライト点灯システムⅡ！！ [LED]
以前に開発したシステムですが、
- マグネットの力が弱い
- 走行を重ねると接触が悪くなる
- 配線とアルミテープとの接続が難しい
などの不具合から新しく考えてみました。
今回使用するのは
銅線と6mm穴の開いた端子です。
で、ボディー側
両面テープで貼り付けます。
ここでポイントはボディーポストの穴を端子の穴より少し大きくあけます。
ボディーポスト側
銅線を巻きつけワッシャーを差し込みます。
これで完成！
本日、走らせて見ましたがまずまずでしょう。
ワッシャーの下にスプリングを入れるのもありかもしれません。
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ランボルギーニ カウンタックLP500S [ボディー]
ついにNEWボディーを制作しました。
NEWボディーに選んだのは ランボルギーニ カウンタック LP500S！今回はラメフレークに挑戦しました。
前回と同様にタイヤの部分だけカットし、洗浄→マスキング→塗装で行います。
ラメフレークの塗装
ご覧のようにラメフレークだけ塗装するとこんな感じです。
そしてブラックで裏打ちします。
ウイングや、ミラーは 黒→ラメで塗装します。
ステッカーを貼って、完成！！
今回は前回のベンツのときの偏光カラーより簡単だった気がします。
このボディーは特殊で、前輪を＋2、後輪＋4のオフセットのホイールを履いてやらないとツライチになりません。
しかし、カウンタック用のホイールは販売して無いようなので仕方が無くHPIのホイール（＋3と＋6）を装着することにしました。
装着した写真はまた後日upします。
さて、今回のボディー用のLEDをベンツより流用するのですが、
前回のボディーを取り付けるだけでLEDライト点灯システム！！を改良しようと思います！
こちらも詳細は後日upします！！
乞うご期待！！
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瓦礫の山 [ラジコン]
先日の大雨の為、いつものフィールドは瓦礫の山があり使用不可能でした。
なので、今回はとある駐車場で走らせました。
私のNEWボディーは完成が間に合いませんでした・・・。
NEW GT-Rはボディーにゴムのスプレーをしているのですが、これがなかなかの代物で結構頑丈になっています。
＜今日の事故＞
今日も事故が多発ですが修復可能範囲ですんだのでかなりの時間みんなで走らすことが出来ました。
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春のうらら [ラジコン]
2台での走行会・・・。
とてもいい天気で少し暑く感じられました。
ベンツはボディーの損傷がかなりひどくなってきました。
すこしガチャピンのようにも見えます![[わーい（嬉しい顔）]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/140.gif){kind=small}
![[たらーっ（汗）]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/163.gif){kind=small}
と、いうわけでNEWボディーをとうとう買いました。
今回のサイクルはかなり早かったような気がします。
詳細は近々公開予定です。
乞うご期待！！
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